In Kanada wird Teer durch Pflanzen ersetzt

Verabschieden Sie sich vom Teer in der Stadt. Wie soll das gehen? Indem man entpflastert! Die Idee hinter diesem kanadischen Projekt: Den Asphalt zu entfernen, um die Hitze in der Stadt zu verringern und dem Boden die Möglichkeit zu geben, Regenwasser besser aufzunehmen.

"Wenn wir jetzt Vorstellungsgespräche führen, findet das auf dem Gras statt." Audrée Boudreau stellt sich beim Anwerben von Personal in die Nähe des Grüns. Früher gab es anstelle dieses kleinen grünen Pfades, der an das Büro ihres Verbandes in Salaberry-de-Valleyfield bei Montreal grenzt, Teer. "Das war der Parkplatz hier, das ist schon was anderes!" Jetzt haben sich hier einheimische Pflanzen angesiedelt. "Das nimmt schnell zu. Wir haben Bienen, ziemlich viele Insekten ... es ist wie ein kleiner Dschungel."

Um den 300^m2 großen, asphaltierten Platz in eine Pflanzeninsel zu verwandeln, haben Audrée und fast achtzig andere Freiwillige den Boden entkrautet. Die Stadtverwaltung, Partner des lokalen Projekts, das vom regionalen Umweltrat der Region Montérégie getragen wird, kam, um den Belag aufzubrechen, und dann entfernten die Teilnehmer mit Muskelkraft die Teerblöcke. " Wir hatten schließlich den spaßigsten Teil", erzählt die Quartiersmanagerin. Danach wurde Erde aufgeschüttet und die Freiwilligen pflanzten. "Das war eine Wärmeinsel und jetzt gibt es Pflanzen und Bäume. Man spürt die Kühle, wenn man vorbeigeht".

Regenwasser besser regulieren

Hinter Sous les pavés steht das Centre d'écologie urbaine de Montréal (Ceum), eine gemeinnützige Organisation, die versucht, den öffentlichen Raum "durch und für die Bürger" umzugestalten. Es trägt dieses Projekt zur Entmineralisierung des städtischen Raums seit 2017, als die erste Entpflasterung in Montréal stattfand. Seitdem haben sie etwa 15 solcher Projekte gestartet. In den Städten, die dies wünschen, macht sich Sous les pavés auf den Weg, um zu große Parkplätze oder betonierte Schulhöfe zu erobern. Unter Pflastersteinen", um sich vom Asphalt zu befreien", wie die Geschäftsführerin Véronique Fournier erklärt. "Die Idee ist, die Stadt umweltfreundlicher zu machen und das Lebensumfeld umzugestalten. Wir gehen von der Feststellung aus, dass in unseren Städten alles mit Mineralisierung gebaut wurde und alle Grünflächen bereits bepflanzt wurden. Wir müssen also dem Beton Meter abgewinnen".

Das hat mehrere Vorteile, unter anderem wird die Regenaufnahme des Bodens verbessert. In Städten fließen fast 60 % des Regenwassers in die Kanalisation, die bei starken Regenfällen schnell überlastet sein kann. "Wenn wir wieder mehr Grün anlegen, sorgen wir dafür, dass der Boden durchlässiger wird. Durch den Klimawandel fallen die Niederschläge schneller und heftiger, daher ist die Entpflasterung ein Instrument, um [Überschwemmungen] zu bekämpfen", sagt die Ceum-Direktorin.

Seit den Anfängen von Sous les pavés hat sie nach eigenen Angaben mehr als 2.500^m2 Asphalt entfernt. Jedes Jahr wurden 700 Kilogramm Schadstoffe aus Flüssen abgeleitet und 2.700 m3 Wasser in den Boden geleitet.Wasser landeten laut Ceum dank der Entmineralisierung im Boden und nicht in der Kanalisation.

Durch den Ersatz von Asphalt durch Pflanzen hilft die Entpappung auch, das Phänomen der Hitzeinseln zu bekämpfen. In Städten kann die Temperatur um bis zu 12 °C höher liegen als in einer benachbarten ländlichen Umgebung. Dieses Phänomen hat viele Ursachen: den Verlust der Waldbedeckung in städtischen Gebieten, die Undurchlässigkeit von Materialien, ihre thermischen Eigenschaften, Treibhausgase und anthropogene Hitze.

"Man hat das Gefühl, etwas zu verändern, wenn man dem Asphalt bye-bye sagt".

Diese Initiativen machen in Québec und anderswo immer mehr von sich reden, meint Alain Paquette, Professor für Biowissenschaften an der Universität von Québec in Montreal, der die städtische Entmineralisierung erforscht. Er beschäftigt sich derzeit mit "drainierenden Vorsprüngen", d. h. begrünten Gehwegverlängerungen, die Wasser aufnehmen. Seiner Meinung nach ist der Effekt der Entpflasterung auf kleinen Flächen minimal. "Aber wenn man viel entmineralisiert, auf großen Flächen, dann ja, dann beginnen wir, interessante Abflüsse zu haben, um die Überschwemmungen zu begrenzen."

Vorsicht jedoch vor möglichen unbeabsichtigten Effekten dieser Initiativen: "In einer Stadt wie Montreal haben wir eine Herausforderung. Das Wasser, das durch die Straßen fließt, transportiert Schadstoffe, insbesondere im Winter durch das Auftausalz", erklärt er. Diese Schadstoffe könnten in den neu freigesetzten Boden und dann in das Grundwasser gelangen.

Vor der Räumung muss das Projekt also gut mit den Nachbarn abgesprochen werden. Auch wenn Véronique Fournier versichert, dass sie nur wenige negative Reaktionen erhält, "kann es Fragen geben. Manche Leute fragen sich, ob wir nicht zu viele Parkplätze wegnehmen. Es ist wichtig, alle zu sensibilisieren". Audrée Boudreau erinnert sich daran, dass einige Anwohner zu Beginn des Projekts mit den Zähnen geknirscht haben. "Wir hatten Beschwerden von Bürgern über die Auswahl der gepflanzten Pflanzen. Gräser flogen in ihr Haus, so dass sie ihre Haustür kehren mussten. Nichts Größeres. Jemand fuhr auch durch unsere Beete: Ein Baum wurde ausgerissen."

Wenn der Ort einmal entpflastert ist, soll er nicht von den Freiwilligen vergessen werden, die ihn mit ihren Händen geschaffen haben. "Wir haben viele einheimische Pflanzen eingesetzt. Die Idee ist, sie auf natürliche Weise wachsen zu lassen, ohne dass sie invasiv werden. Wir versuchen, das Gleichgewicht zu finden, das ist nicht einfach", sagt Audrée Boudreau und lacht. Eine weitere Herausforderung: "Die Pflege planen. Ist das die Aufgabe der Freiwilligen? Von der Stadtverwaltung? Das muss man zu Beginn des Projekts wissen, sonst ist man ein wenig verloren", sagt sie, die inzwischen eine weitere Entpflasterung in ihrer Stadt durchgeführt hat.

Für den Zeitraum 2021-2023 plant Sous les pavés die Entmineralisierung von achtzehn Orten in neun Regionen Québecs. Drei Pilotstädte werden das Projekt auch in ihre Gemeinden integrieren. Abgesehen davon, dass der Teer entfernt, die Temperaturen gesenkt und die Grünflächen vergrößert werden, erklärt Audrée Boudreau, dass diese Entpflasterungserfahrungen dauerhafte Verbindungen in der Gemeinschaft geschaffen haben. "Jeder hat etwas zu tun, egal ob er ein Erwachsener oder ein Kind ist. Wir fühlen uns stark und nützlich! Man hat das Gefühl, etwas zu verändern, wenn man dem Asphalt bye-bye sagt."

Quelle: reporterre.net/